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SEMEM_導熱油鋼制翅片式散熱器使用要點
(導熱油鋼制翅片式散熱器應用)

發布 2020-10-21   閱讀 點贊

導熱油鋼制翅片式散熱器使用要點

導熱油鋼制翅片式散熱器使用的重點是選擇合適的油品,以保證其穩定性和防止氧化變質,且定期維護檢查可有效防止意外事故的發生。由于導熱油和水都屬流體型介質,故換熱器設備都采用多回程U型彎管散熱器,進出口可同側也可異側,介質采用下進上出的方式。那么在使用時要注意哪些要點呢?


1、避免導熱油的氧化。作為熱載體的導熱油在高溫運行的情況下容易發生氧化反應,造成油品變質劣化,所以應在設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,以確保系統的封閉性,避免與空氣接觸,延長熱油使用壽命。


2、避免導熱油的結焦。當導熱油溫度超過最高允許使用溫度時,導熱油管壁會出現結焦現象,一旦產生結焦層熱量置換受到影響,將導致 導熱油鋼制翅片式散熱器管壁溫升高,使結焦情況愈加惡化,還可能發生爆炸。因此,應嚴格控制導熱油的溫度不得超過最高使用溫度,熱載體的最高膜溫應小于允許油膜溫度。


3、定期排查泄漏點加強現場監控,要確保熱載體系統完好不漏,避免因泄漏原因使導熱油進入整個干燥系統從而造成重大損失。需定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修。因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。


4、防止熱載體內混入水及其他雜質。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分會迅速汽化,使導熱管內的壓力急劇上升,以致無法控制引起爆炸事故。所以,導熱油在使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。


5、定期化驗導熱油指標,定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘碳(質量分數)達到1.5%時,證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體,使系統中的殘碳量基本保持穩定。 導熱油鋼制翅片式散熱器在使用前應對工藝要求、溫度、油品等有一個充分的了解。


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